De loc is in september 2018 in dienst gekomen bij DB Cargo.

Op 7 juli 2025 presenteerde DB Cargo de Vectrons 6193 347 en 6193 348, die zijn voorzien van ATO-technologie (Automatic Train Operation) en RTO-technologie (Remote Train Operation). Beide locomotieven zullen vanaf oktober 2025 een jaar lang gaan testen op de BetuweRoute met het niveau ATO Grade of Automation 1 (GoA1). Hiermee rijdt de locomotief automatisch, maar is de machinist verantwoordelijk en kan hij ingrijpen als het nodig is.

UIC-nummer: 91 80 6193 348-0